Здравствуйте! Не приверженец я многопользовательского режима эксплуатации автомобиля, но наступило время, когда претендентов на управление машиной стало больше. Вписал в страховку ещё одного страждущего. Передавать ключ зажигания из рук в руки, не очень удобно. Использовать второй ключ, который идёт с автомобилем, не очень практично. Кроме риска продырявить карман, доставляет неудобство параллельное расположение «жала» ключа (непривычно!), из-за чего общая связка иногда застревает в решётке дефлектора обдува.
Вышел из положения купив заготовку с чипом у стороннего продавца. Запрограммировать, «привязать» новый ключ и нарезать «жало» не составит труда. Для этого есть специализированные магазины и частные умельцы.
При наличии Op-com, процедуру «привязки» можно осуществить самостоятельно, но помним! о том, что неквалифицированное вмешательство в электронную начинку машины может привести к ошибкам и сбоям в блоках управления автомобилем. Плата оригинального, не выкидного ключа от автомобиля Опель Астра Н, хетчбэк, 2007 года выпуска, двигатель Z16XER.
ключа Opel Astra H hatchback, 2007 г. в.
Valeo 13.149.643 — не выкидной PCF7941
Valeo 13.149.658 — выкидной PCF7941
Перед заказом сверьтесь на совместимость с моделью вашего автомобиля!
Ключ Опель Астра можно купить по этой ссылке. Продавец с большим количеством продаж и положительных отзывов, высоким рейтингом. Если в вашем городе нет точки, где оказывают услуги по нарезке, то продавец, по вашему желанию, может нарезать ключ по фотографии оригинала.
Перед заказом сверьтесь на совместимость с моделью вашего автомобиля!
Для самостоятельной «прошивки» потребуется купить OP-COM. Незаменимая вещь для активации новых функций, деактивации включенных, диагностики и обслуживания автомобиля Opel (необходимо наличие ноутбука для работы со сканером).
Перед заказом внимательно изучайте информацию по совместимости с Вашим авто, при возникновении сомнений свяжитесь с продавцом, задайте вопрос.
Если у машины барахлит прикуриватель, открутив 2 винта можно посмотреть и его. Подробнее читаем здесь: https://etnatem.ru/remont-prikurivatelya-opel-astra-h/
Открываем нишу под ручкой стояночного тормоза (ручника).
- Подключаем Op-com к диагностическому разъёму.
- Подключаем Op-com к ноутбуку.
- Выбираем год.
- Выбираем марку авто.
- Выбираем графу «Кузов»
- Выбираем графу «Иммобилайзер»
- Включить зажигание, если ранее не включили.
- Выбираем кнопку «Программирование»
- Выбираем кнопку «Программирование иммобилайзера»
- Вводим CAR PASS,
- Выбираем кнопку «Программировать ключи»
- Вставляем не запрограммированный ключ, жмём «Да».
Подключаем Op-com к диагностическому разъёму.
Подключаем Op-com к ноутбуку.
Включаем зажигание оригинальным ключом. Открываем окно программы.
Выбираем пункт «Диагностика».
Выбираем год.
В моём случае «2007».
Выбираем марку авто.
«Астра Н»
Выбираем графу «Кузов»
Выбираем графу «Иммобилайзер»
Включить зажигание, если ранее не включили.
Выбираем кнопку «Программирование»
Выбираем кнопку «Программирование иммобилайзера»
Вводим CAR PASS,
жмём кнопку «ОК»
Выбираем кнопку «Программировать ключи»
Программа попросит вставить не запрограммированный ключ.
Вставляем не запрограммированный ключ, жмём «Да».
После появления в окне программы надписи «успешно запрограммировано», проверяем работоспособность ключа.
Так как я не знал будет ли чип нового ключа совместим с моим авто, решил не тратиться на нарезку «жала», а сначала прописать его с помощью родного ключа. Для вставки не запрограммированного ключа я использовал «родной не выкидной» ключ, предварительно изъяв из него плату с батарейкой. Приставил новый ключ к разобранному «родному не выкидному» и повернул зажигание. Новый ключ приобрёл все функции оригинала.
После сборки «родного не выкидного» ключа, у него пропала возможность запирать и отпирать машину. Проблема решилась поворотом ключа в замке зажигания и продолжительным нажатием кнопки закрытия.
Проверяем количество прописанных ключей.
Выбираем графу «Иммобилайзер». Кнопку «Блоки измерений»
Кнопку «Diagnostic Data List 2»
Видим количество активированных ключей.
Выходим из программы, отключаем Op-Com от диагностического разъёма. Пользуемся новым ключом-раскладушкой.
Удачи на дороге!
